2024年 国内男子・女子プロツアー で使用率No.1のパターブランド
オデッセイ(ODYSSEY)!
石川遼プロを筆頭に、女子プロでは神谷そらプロ・西村優菜プロなど多くのツアープロが使用して結果を出しているパター!
オデッセイパターと言えば、数多くのシリーズを発売していますが
今回は
- 2026年 最新のオデッセイパター7選
をご紹介します!
その他、ネックやヘッドの形状の違いや特性、特徴も合わせて解説していますので、自分のスタイルに合った形状を見つけて、最高のパターを見つけてみてはいかがでしょうか!
【ラインアップ一覧を先に見たい方は、以下の記事内リンクから移動してください!】
» 2026年 オデッセイパター おすすめ 人気シリーズ7選

- ネックの形状と違い【オデッセイパター】
- ヘッドの形状と違い【オデッセイパター】
- 人気と話題のゼロトルクパターとは
- ヘッド形状によるミスの許容性・安定性、操作性・距離感
- 2026年 オデッセイパター おすすめ 人気シリーズ7選
- 【2025年版】オデッセイパターの人気8シリーズのおすすめ!
- 【整体師おすすめ】腰・腰痛 サポーター「メディテクト」の効果・評判・口コミ!
- Ai-DUALパター|オデッセイ パター
(エーアイデュアル パター) - Ai-DUAL 1/2-BALLパター|オデッセイ パター
(エーアイ デュアル ハーフボール) - Ai-DUAL Square 2 Squareパター|オデッセイ パター
(エーアイ デュアル スクエア 2 スクエア パター) - Ai-DUAL Square 2 Square 1/2-BALL パター|オデッセイ パター
(エーアイ デュアル スクエア 2 スクエア ハーフボール パター) - Ai-DUAL TRI-BEAMパター|オデッセイ パター
(エーアイ デュアル トライ・ビーム) - Square 2 Square TRI-HOT SBパター|オデッセイ パター
(エーアイ デュアル スクエア 2 スクエア パター) - DAMASCUS MILLEDパター|オデッセイ パター
(ダマスカス ミルド パター) - キャロウェイ ドライバー製品保証について
- メンバーだけの特別な体験
会員特典紹介 - 【もう一度みる】
2026年オデッセイパター シリーズ7選 - 【2025年】オデッセイパターの種類と選び方
人気8シリーズのおすすめと評価! - 【2026年 最新】キャロウェイ QUANTUM(クアンタム) ドライバー!評判・口コミと特徴!
2025年エリートとの違いを比較(Callaway)
ネックの形状と違い【オデッセイパター】

クランクホーゼル(クランクネック)


一般的なブレード型パターに多く採用されているのが
クランクホーゼル(クランクネック)!
ヘッドから伸びたネックがクランクした形状で、その先端にシャフトが接合されている。
一般的にネック部分の重量として20~30gと言われているので、直接シャフトをヘッドに挿した場合に比べて、重心位置が高くなる傾向に。
また、フェースバランスになりずらい傾向にあるので、パッティングでフェースがローテーションするアークを描く操作性が高いストロークのタイプに向くと言われています。
その他にも、フェース面がシャフトの中心線より後方にあるオフセットも特徴の一つで、包み込むようにインパクトするスタイルに。
アドレスして上からボールを見たときに、クランクネックの見え方で、アドレスの姿勢が一定になっているか確認することもできます。
フェースバランスとは
パターを横にして天秤のように指でバランスを取ったときにフェース面が上を向く状態。
パッティングの際、フェースローテーション(開閉)させないマレット型や、直線的にパットする人向くといわれています。

ベントネック


ネックがないものが多く、ヘッドに直接挿されれいるシャフトを曲げた形状が特徴。
シャフトの曲げ(ベント)が
- 2か所あるとダブルベント
- 1か所だとシングルベント
と呼ばれています。
ネックがない分、ヘッドに重量を持っていきやすく、重心を下げることができます。
またフェースバランスにしやすい傾向にあることこから、大型のヘッドにまっすぐ引いて真直ぐ打ち出すオートマっティックなパッティングスタイルに合うといわれています。
アドレスのときにクランクネックが気になるという人には、すっきりとした見た目になるのでおすすめです。

ショートスラント


ネックが短いタイプで、ショートスラント、スモールスラントと呼ばれています。
ネックに重量を取られ過ぎず、重心を下げつつフェースバランスにもならないようにすることができるので、マレット型など大きなヘッドでも操作性を持たせることができる構造です。
また、フェース面がシャフトの中心線より後方になるオフセットが、クランクネックの場合が1に対して、3/4・1/2に設計されていることが多いので、クランクネックより左へのひっかけが抑制される構造です。
フローネック(L字ネック)


アイアンシャフトのように、ネックがヘッドのヒールから伸びている形状。
ネック部分の重量やフェーズバランスにはならないので、操作性を求める人やアイアンの延長でパットしたい人に向いている形状となります。
アドレスしたときに、ネックが邪魔をしないのでボールを見やすく、トップブレードで直角に打ち出す方向をアライメントする人にはおすすめです。
また、ウェッジで芯を外した打ち方で飛びすぎをコントロールする技術のように、芯を外して転がり殺すなどの技術が使える一方、しっかりとしたフェースコントロールで芯を捉えるストロークが必要になります。
センターシャフト


ベントネックと同様に、ヘッドから伸びたネックが無いものが多く、シャフトに曲がりがなくまっすぐに直接ヘッドに挿っているのが特徴です。
また、シャフトに曲がりがないことから、フェース面がシャフトの中心線と同じになるので、オフセットが無くフェースバランスのものが多いため、大きめのヘッドとの相性も良いです。
アドレスの見た目としては、シャフトが目印になり構えやすい反面、芯を外すとフェースがヨレやすくなりますが、オートマティックにストロークしやすい構造です。
ラケットホーゼル(トラスホーゼル)

テーラーメイドが2020年に発売した「トラス」シリーズ、そしてオデッセイの「ラケットホーゼル」で採用された三角形が印象的なネック形状。
発売当初、話題を呼び多くのプロが使用し、今でも女子プロの間で使用率が高いのがラケットホーゼルです。
三角形のネックは広くヘッドと繋がっているので、打点のブレに強いと言われ、形状からも面”の意識を持って構えられるメリットが特徴です。
ネックの重量的にはクランクネックと同様と考えられるので打点は高め。
フェースバランスは三角形のネックがヒール側ならクランクホーゼルと同様で操作性もあり、中心よりであればセンターシャフトと同じようにオートマチックなストロークに向くと言えますが、違いはフェース面がシャフトの中心線より後方にあるオフセットになっていること。


ヘッドの形状と違い【オデッセイパター】

ブレード型(ピン型)

ゴルフクラブメーカーの「PINE」が最初に作った形のパターなので「ピン型」「アンサー型」とも呼ばれており、ヘッドのトゥとヒール側に最適な重量を配分することで、ミスヒットに強く、安定した転がりが生まれる画期的な形状。
今では、構えやすく操作性も高いとプロからアマチュアゴルファーまで幅広く支持され、パターのスタンダードな形状として定着しています。
フェースの開閉が伴い、イントゥインの軌道でストロークタイプに向いているといわれております。
マレット型

ヘッドの後方が膨らんだ大きな投影面積がある形状で、一昔前は「かまぼこ型」とも呼ばれていました。
形状は各メーカーからさまざまなものが発売されていますが、フェース面からの重心深度が深く、直進性が高いのが特徴。
フェースの開閉を伴わず、直線的なストロークをするタイプに向くといわれ、ターゲットに打ち出す方向を目印となるサイトラインが大きくアライメントが取りやすく、オートマチックにストロークをするタイプに向くといわれています。
ネオマレット型

マレット型よりヘッドが大ぶりで、四角いものやヘッドの後方に2本の角が出ているタイプなど、マレット型を進化させた形状。
こちらも、ヘッドにサイトラインが引かれているものや、多角的な視点で狙いを定めやすく、重心深度も深いため、芯を外してもまっすぐ転がってくれるのも特徴です。
一時時期比べ使用するプロの姿が減りましたが、再びプロの間でも使用率が上がってきています。
ネオマレット型パターは、重心深度が浅いものから深いものまであり、構えやすくオートマチックに真っすぐ打つことができるので、プロから初心者に至るまで、人気のある形状です。
L字型

L字型パターの分類の中から、引用写真は石川遼プロが賞金王に輝いたときに使用していた「オデッセイ iX #9HT プロト タイプ」で、L字マレット型と呼ばれています。
アイアンのようにヘッドのヒール側から伸びたネックが特徴。
見た目はアイアンの延長上でアドレスがしやすく、操作性に優れているため、タッチやフィーリングなどの感性を重視するタイプの方に向いており、距離感を出しやすい。
反面、アライメントやインパクトでフェース面をしっかりと合わせる操作が必要なことから、中級者以上の人におすすめな形状のモデルです。
人気と話題のゼロトルクパターとは
重心角ゼロでフェースを開閉せずに真っすぐストロークしやすいことが最大の武器。
重心角がゼロということは
例えば
竹とんぼを飛ばすときのように、パターヘッドを上にしてシャフトを両方の手のひらで挟んで回すと、理論上はストレスなくクルクルと回るバランスです。
ストローク中にフェースが開閉する力が発生しにくいので、ヘッドがまっすぐ動きやすい。
フェース面を開閉させずに打てる反面、今までフェースを開閉しながら打っていた人には違和感が生じます。
また、一般的にヘッドの中央部に近いところにシャフトが刺さっているので、その分、シャフトが飛球線側に前傾しているため、ハンドファーストのアドレスとなる。このハンドファーストの形を解消するため、シャフトに挿入されているグリップを斜めに貫通させるなど、各社の工夫がみられます。
重心角とは
シャフトを机などに置いた際にヘッドが重力で下を向きます。その時にフェース面とシャフトの延長線に出来た角度のこと。
特にドライバーなどでつかまり度の指標とされる。
ドライバーの一般的なスタンダードモデルで26~28度、つかまりやすいモデルとして29~32度と言われています。

ゼロトルク パターのメリット
- 安定したストローク軌道
ストローク中にフェースが開閉しようとする力が発生しにくいので再現性が高い - 直進性・方向性の向上
狙ったラインに真っ直ぐ打ち出しやすく方向性の向上 - ショートパットに強い
フェース面の開閉を必要としないので余計な手の動きが抑えられミスが減る
ゼロトルク パターのデメリット
- 操作性の低さ
フェース開閉を使いたい人や、距離感をタッチで合わせる人には向かない - アドレス時の見た目への違和感
シャフトが斜めに中央に近い場所へ刺さっているため、ヘッドの見た目・アドレス時の違和感を感じる - ミスヒットに弱い
シャフト軸と重心が一直線に配置された構造上、芯を外したパットではフェースの向きが変化しやすくミスヒットに弱い。ただし、慣性モーメントを上げることでミスに強い設計にしているモデルが多い。その分ヘッド重量が重くなる
ヘッド形状によるミスの許容性・安定性、操作性・距離感
ゴルファーの経験値やレベル、感性を大事にするのかオートマチックに打ちたいのかによって、ヘッド形状の選び方も変わります。
一般的に言われているのヘッド形状によるミスの許容性・安定性、操作性・距離感は以下のとおりです。
ミスの許容性・安定性
ネオマレット型 > マレット型 > ブレード型 > L字マレット
操作性・距離感
L字マレット > ブレード型 > マレット型 > ネオマレット型
2026年 オデッセイパター おすすめ 人気シリーズ7選
オデッセイパターから、2026年に発売された人気シリーズをご紹介します!
【2025年版】オデッセイパターの人気8シリーズのおすすめ!
2025年オデッセイパターの人気8シリーズについては当サイトの記事からご覧になれます。
» 記事を見る
【整体師おすすめ】腰・腰痛 サポーター「メディテクト」の効果・評判・口コミ!
当サイトで詳しく解説した記事からご覧になれます。

Ai-DUALパター|オデッセイ パター
(エーアイデュアル パター)
ラインアップは
7 DB、#1、DW、JAILBIRDMINIDB、2-BALL、#7S の6種類


2026年1月23日発売
オデッセイのなかでも人気の高いヘッドに、最新のAi-DUAL・インサートを組み合わせたモデル。
Ai-ONE・インサートのようにオフセンターヒットでもボールスピードの安定性を維持しながら、フェースのどこで打っても多くのフォワードスピン(順回転)がかかるようになっており、芝目や傾斜から受ける影響を軽減してくる。
ボールにコンタクトするインサートには、異なる硬さの樹脂による2層構造となっており、AIが約1万5000回の試作を経て設計。
ソール側から見える貼り合わせた面は、複雑な曲線を描いており、ホワイト・ホットインサートに近い打感や音も考慮してつくられています。
スタンダードな挙動やアライメントを好みつつ、ボールの転がりの良さやフィーリングはもっと追求したいというゴルファーに適したタイプです!
特徴とテクノロジー|Ai-DUALパターAi-DUALパター
- ボールを打つ側は柔らかく内側が硬い、2種類の樹脂

- ボールスピードの低下だけでなく、バックスピンも抑制
- 二等辺三角形のような断面の溝も、転がりの良さに貢献

- ホワイト・ホットインサートに近い打感・打音を実現
引用:オデッセイ公式サイト
スペック|Ai-DUALパター
| モデル | ロフト (°) | ライ角 (°) | ソール ウェイ | 長さ (インチ) | グリップ (重さ) | インサート |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 DB | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 33・34 | Ai-DUAL Pistol (約74g) | Ai-DUAL・ インサート |
| #1 | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 33・34 | Ai-DUAL Pistol (約74g) | Ai-DUAL・ インサート |
| DW | 3.0 | 70.0 | 約10g×2 | 33・34 | Ai-DUAL Pistol (約74g) | Ai-DUAL・ インサート |
| JAILBIRD MINI DB | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 33・34 | Ai-DUAL Pistol (約74g) | Ai-DUAL・ インサート |
| 2-BALL | 3.0 | 70.0 | 約10g×1 | 33・34 | Ai-DUAL Pistol (約74g) | Ai-DUAL・ インサート |
| #7S | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 33・34 | AAi-DUAL Pistol (約74g) | Ai-DUAL・ インサート |
※ ヘッド素材:ステンレススチール /アルミニウムソールプレート
Ai-DUAL 1/2-BALLパター|オデッセイ パター
(エーアイ デュアル ハーフボール)
ラインアップは7S、DW、JAILBIRDMINIDBの3種類
プラス中尺のCRUISER仕様、#7 DB、JAILBIRDDBの2種類

2026年1月23日発売
オデッセイのボールをイメージさせる円を活用したアライメントに、まったく新しいタイプが誕生。
2-BALLのように複数を並べたりするのではなく、ボール1個をカットして半分に!
中央に入れられた黒い線も含めた曲線と直線の組み合わせが効果を発揮して、アドレス時にはボールのラインやターゲットに対するフェースのズレを簡単に認識することができる。
ボールにコンタクトするインサートには、異なる硬さの樹脂による2層構造となっており、AIが約1万5000回の試作を経て設計。
Ai-ONE・インサートのようにオフセンターヒットでもボールスピードの安定性を維持しながら、フェースのどこで打っても多くのフォワードスピン(順回転)がかかるようになっており、芝目や傾斜から受ける影響を軽減してくる。
ソール側から見える貼り合わせた面は、複雑な曲線を描いており、ホワイト・ホットインサートに近い打感や音も考慮してつくられています。
意図したとおりの距離感と方向性を実現しやすく、カップインの可能性を大きく引き上げてくれます。
特徴とテクノロジー|Ai-DUAL 1/2-BALLパター
- 半円が直線と曲線でできていることによる大きな効果

- ボールを打つ側は柔らかく内側が硬い、2種類の樹脂

- ボールスピードの安定性だけでなく、より多くの順回転に
- 二等辺三角形のような断面の溝も、転がりの良さに貢献

- ホワイト・ホットインサートに近い打感・打音を実現
引用:オデッセイ公式サイト
スペック|Ai-DUAL 1/2-BALLパター
| モデル | ロフト (°) | ライ角 (°) | ソール ウェイ | 長さ (インチ) | グリップ (重さ) | インサート |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7S | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 33・34 | Ai-DUAL Pistol (約74g) | Ai-DUAL・ インサート |
| DW | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 33・34 | Ai-DUAL Pistol (約74g) | Ai-DUAL・ インサート |
| JAILBIRD MINI DB | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 33・34 | Ai-DUAL Pistol (約74g) | Ai-DUAL・ インサート |
※ ヘッド素材:ステンレススチール /アルミニウムソールプレート
【 CRUISERパター(中尺パター】
| モデル | ロフト (°) | ライ角 (°) | ソール ウェイ | 長さ (インチ) | グリップ (重さ) | インサート |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #7 DB | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 38 | Ai-DUAL CRUISER OS (約84g) | Ai-DUAL・ インサート |
| JAILBIRD DB | 3.0 | 70.0 | 約10g×2 | 38 | Ai-DUAL CRUISER OS (約84g) | Ai-DUAL・ インサート |
※ ヘッド素材:ステンレススチール /アルミニウムソールプレート
Ai-DUAL Square 2 Squareパター|オデッセイ パター
(エーアイ デュアル スクエア 2 スクエア パター)
ヘッドタイプは、#7とJAILBIRDの2種類

2026年1月23日発売
人気が沸騰しているゼロトルクの特性と、最新のAi-DUALインサートを組み合わせたモデル。
独特な形状と装着方法のリバーステーパーグリップ。断面が三角形で、手元側からヘッド側に向かって徐々に太くなっていて、右用の場合、シャフトがグリップ内を右下から左上に向けて斜めに通るようにつくられている。
その結果、グリップ自体は、正面から見ると地面に対して垂直になり、ハンドファーストに傾けて装着されたシャフトの違和感を和らげてくれる。
飛球線方向に傾いているシャフトとは違って、斜めにならないことにより、ゼロトルクパター特有のハンドファーストでもナチュラルなストロークが可能。手元側が細いことから右手に余計な力が入りにくいという利点も持っています。
ボールにコンタクトするインサートには、異なる硬さの樹脂による2層構造となっており、AIが約1万5000回の試作を経て設計。
Ai-ONE・インサートのようにオフセンターヒットでもボールスピードの安定性を維持しながら、フェースのどこで打っても多くのフォワードスピン(順回転)がかかるようになっており、芝目や傾斜から受ける影響を軽減してくる。
ソール側から見える貼り合わせた面は、複雑な曲線を描いており、ホワイト・ホットインサートに近い打感や音も考慮してつくられています。
意図したとおりの距離感と方向性を実現しやすく、カップインの可能性を大きく引き上げてくれます。
特徴とテクノロジー|Ai-DUAL Square 2 Squareパター
- ボールを打つ側は柔らかく内側が硬い、2種類の樹脂

- ボールスピードの安定性だけでなく、より多くの順回転に
- 二等辺三角形のような断面の溝も、転がりの良さに貢献
- ホワイト・ホットインサートに近い打感・打音を実現

- 斜めになっていないグリップで、自然なストロークが可能に

引用:オデッセイ公式サイト
スペック|Ai-DUAL Square 2 Squareパター
| モデル | ロフト (°) | ライ角 (°) | ソール ウェイ | 長さ (インチ) | グリップ (重さ) | インサート |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #7 | 5.0 | 72.0 | 約15g×2 | 33・34 | S2S Reverse Taper 2.0 OS (約82g) | Ai-DUAL・ インサート |
| JAILBIRD | 5.0 | 72.0 | 約15g×2 | 33・34 | Ai-DUAL Pistol (約74g) | Ai-DUAL・ インサート |
※ ヘッド素材:ステンレススチール /アルミニウムソールプレート
Ai-DUAL Square 2 Square 1/2-BALL パター|オデッセイ パター
(エーアイ デュアル スクエア 2 スクエア ハーフボール パター)
1つのヘッド形状に、スタンダードな長さの33・34インチと、中尺のCRUISER、及び長尺のBROOMSTICKを含むの4種類

2026年1月23日発売
人気のゼロトルクモデルにも、セットアップのズレがはっきりとわかる最新アライメントが搭載したモデル。
後部が大きな扇の形をしたMAXタイプのヘッドをチョイスし、黒のラインが入った白いハーフボールアライメントを上面前方に配置。
シャフトはそのすぐ後ろの重心位置に装着されており、ストローク中もトウアップをキープする特性を実現しています。
ラインアップには、傾けずに装着できるグリップを組み合わせたスタンダードな長さのタイプの他に、長尺のBROOMSTICKと中尺のCRUISERモデル。
ボールにコンタクトするインサートには、異なる硬さの樹脂による2層構造となっており、AIが約1万5000回の試作を経て設計。
Ai-ONE・インサートのようにオフセンターヒットでもボールスピードの安定性を維持しながら、フェースのどこで打っても多くのフォワードスピン(順回転)がかかるようになっており、芝目や傾斜から受ける影響を軽減してくる。
ソール側から見える貼り合わせた面は、複雑な曲線を描いており、ホワイト・ホットインサートに近い打感や音も考慮してつくられています。
特徴とテクノロジー|Ai-DUAL Square 2 Square 1/2-BALL パター
- 半円が直線と曲線でできていることによる大きな効果

- ボールを打つ側は柔らかく内側が硬い、2種類の樹脂

- ボールスピードの安定性だけでなく、より多くの順回転に
- 二等辺三角形のような断面の溝も、転がりの良さに貢献
- ホワイト・ホットインサートに近い打感・打音を実現
- 斜めになっていないグリップで、自然なストロークが可能に

引用:オデッセイ公式サイト
スペック|Ai-DUAL Square 2 Square 1/2-BALL パター
| モデル | ロフト (°) | ライ角 (°) | ソール ウェイ | 長さ (インチ) | グリップ (重さ) | インサート |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MAX | 5.0 | 72.0 | 約10g×2 | 33・34 | S2S Reverse Taper 2.0 OS (約82g) | Ai-DUAL・ インサート |
| CRUISER MAX | 5.0 | 72.0 | 約10g×2 | 38 | S2S Ai-DUAL CRUISER OS (約84g) | Ai-DUAL・ インサート |
| BROOMSTICK MAX | 3.0 | 78.0 | 約10g×2 | 45 | S2S Ai-DUAL BROOMSTICK (約42g/約82g) | Ai-DUAL・ インサート |
※ ヘッド素材:ステンレススチール /アルミニウムソールプレート
Ai-DUAL TRI-BEAMパター|オデッセイ パター
(エーアイ デュアル トライ・ビーム)
三角型ホーゼルで究極のやさしさのモデル。ラインアップは全10種類




2026年3月20日発売
第二世代AIインサートと究極のやさしさの三角型ホーゼル組み合わせたモデル。
独特な三角形のラケットホーゼルがヘッドのブレに対して強さを発揮。極限まで寛容性を追求したモデルで、ラインアップも豊富で全10種類。
ラケットホーゼルは、従来のネック以上にヘッドの広い範囲を支えるスタイルとなっているため、オフセン
ターヒット時のヘッドのブレに対して強さを発揮します。
ボールにコンタクトするインサートには、異なる硬さの樹脂による2層構造となっており、AIが約1万5000回の試作を経て設計。
Ai-ONE・インサートのようにオフセンターヒットでもボールスピードの安定性を維持しながら、フェースのどこで打っても多くのフォワードスピン(順回転)がかかるようになっており、芝目や傾斜から受ける影響を軽減してくる。
ソール側から見える貼り合わせた面は、複雑な曲線を描いており、ホワイト・ホットインサートに近い打感や音も考慮してつくられています。
特徴とテクノロジー|Ai-DUAL TRI-BEAMパター
- ボールを打つ側は柔らかく内側が硬い、2種類の樹脂

- ボールスピードの安定性だけでなく、より多くの順回転に
- 二等辺三角形のような断面の溝も、転がりの良さに貢献
- ホワイト・ホットインサートに近い打感・打音を実現
- ラケットホーゼルがミスヒットでもフェース向きをブレさせない

引用:オデッセイ公式サイト
スペック|Ai-DUAL TRI-BEAMパター
| モデル | ロフト (°) | ライ角 (°) | ソール ウェイ | 長さ (インチ) | グリップ (重さ) | インサート |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #1 | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 33・34 | Ai-DUAL TRI-BEAM Pistol(約73g) | Ai-DUAL・ インサート |
| #1 CS | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 33・34 | Ai-DUAL TRI-BEAM Pistol(約73g) | Ai-DUAL・ インサート |
| #7 | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 32・33・34 | Ai-DUAL TRI-BEAM Pistol(約73g) | Ai-DUAL・ インサート |
| #7 CS | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 32・33・34 | Ai-DUAL TRI-BEAM Pistol(約73g) | Ai-DUAL・ インサート |
| DW | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 32・33・34 | Ai-DUAL TRI-BEAM Pistol(約73g) | Ai-DUAL・ インサート |
| DW CS | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 32・33・34 | Ai-DUAL TRI-BEAM Pistol(約73g) | Ai-DUAL・ インサート |
| JAILBIRD MINI | 3.0 | 70.0 | 約10g×2 | 32・33・34 | Ai-DUAL TRI-BEAM Pistol(約73g) | Ai-DUAL・ インサート |
| JAILBIRD MINI CS | 3.0 | 70.0 | 約10g×2 | 32・33・34 | Ai-DUAL TRI-BEAM Pistol(約73g) | Ai-DUAL・ インサート |
| 2-BALL | 3.0 | 70.0 | 約5g×1 | 33・34 | Ai-DUAL TRI-BEAM Pistol(約73g) | Ai-DUAL・ インサート |
| 2-BALL CS | 3.0 | 70.0 | 約5g×1 | 33・34 | Ai-DUAL TRI-BEAM Pistol(約73g) | Ai-DUAL・ インサート |
※ ヘッド素材
#1・1 CS:ステンレス スチール
それ以外:ステンレススチール /アルミニウムソールプレート
Square 2 Square TRI-HOT SBパター|オデッセイ パター
(エーアイ デュアル スクエア 2 スクエア パター)
1つのヘッド形状に、長さが34インチの#7・JAILBIRD・ROSSIEの3種類と、#7に長さが38インチのCRUISERタイプのラインアップ

2026年4月24日発売
シングルベントでヒールへシャフトを装着したゼロトルクパター。
商品目の「SB」はシングルベントを意味する。
さらにヘッドの重量配分を異なる素材を採用することで、従来のゼロトルクパターよりも重心が前方に移動。
シャフトを飛球線方向に大きく傾けて装着する必要がなく、ハンドファーストを最小限に抑えながら、スタンダードモデルと同様の感覚でパッティングできるモデルです。
ボールにコンタクトするインサートには、異なる硬さの樹脂による2層構造となっており、AIが約1万5000回の試作を経て設計。
Ai-ONE・インサートのようにオフセンターヒットでもボールスピードの安定性を維持しながら、フェースのどこで打っても多くのフォワードスピン(順回転)がかかるようになっており、芝目や傾斜から受ける影響を軽減してくる。
ソール側から見える貼り合わせた面は、複雑な曲線を描いており、ホワイト・ホットインサートに近い打感や音も考慮してつくられています。
意図したとおりの距離感と方向性を実現しやすく、カップインの可能性を大きく引き上げてくれます。
特徴とテクノロジー|Square 2 Square TRI-HOT SBパター
- シングルベントがヒールへのシャフトの装着を可能に

- 3つの素材の配置で、重心位置を大きく前方に移動

- ボールを打つ側は柔らかく内側が硬い、2種類の樹脂

- ボールスピードの安定性だけでなく、より多くの順回転に
- 二等辺三角形のような断面の溝も、転がりの良さに貢献
- ホワイト・ホットインサートに近い打感・打音を実現

引用:オデッセイ公式サイト
スペック|Square 2 Square TRI-HOT SBパター
| モデル | ロフト (°) | ライ角 (°) | ソール ウェイ | 長さ (インチ) | グリップ (重さ) | インサート |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #7 | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 34 | S2S TRI-HOT Pistol Plus (約66g) | Ai-DUAL・ インサート |
| JAILBIRD | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 34 | S2S TRI-HOT Pistol Plus (約66g) | Ai-DUAL・ インサート |
| ROSSIE | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 34 | S2S TRI-HOT Pistol Plus (約66g) | Ai-DUAL・ インサート |
※ ヘッド素材:ステンレススチール /アルミニウムソールプレート
【 CRUISERパター(中尺パター】
| モデル | ロフト (°) | ライ角 (°) | ソール ウェイ | 長さ (インチ) | グリップ (重さ) | インサート |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #7 | 3.0 | 70.0 | 約20g×2 | 38 | S2S TRI-HOT CRUISER OS (約84g) | Ai-DUAL・ インサート |
※ ヘッド素材:ステンレススチール /アルミニウムソールプレート
DAMASCUS MILLEDパター|オデッセイ パター
(ダマスカス ミルド パター)
ラインアップには、ヘッド形状の異なる6種類にゼロトルクタイプを加えた7種類



2026年5月15日発売
2011年のWHITEDAMASCUSパター、2013年のWHITEDAMASCUS iXパターで採用され、多くのゴルファーを魅了した神秘の素材ダマスカス。
高級な包丁やナイフで使用されている美しさと機能性を兼ね備えたダマスカス鋼をインサートに使用。
表面に浮かび上がる独特の美しい木目調模様は、一本ごとに異なる表情を演出。ヘッド各所で見られる精緻なミルド加工の跡とともに、ラグジュアリーな存在感を放つ。
AIが設計した複雑かつ精密な形状にすることで、安定したボールスピードと理想的なフォワードスピン(順回転)も実現。
最新のテクノロジーと同時に、金属ならではのソリッドで上質な打球感を求めるプレーヤーにとっては、これ以上ないシリーズと言えます。
特徴とテクノロジー|DAMASCUS MILLEDパター
- 高品質で希少なダマスカス鋼をインサート素材として採用

- フェースの裏側は、AI設計の複雑な形状に
- インサートには個体それぞれに特有の模様

- インサート裏側の複雑な形状によってヒットした場所に関わらず理想的なフォワードスピンを実現
- ゼロトルクタイプもSEVENのヘッドでラインアップ
引用:オデッセイ公式サイト
スペック|DAMASCUS MILLEDパター
| モデル | ロフト (°) | ライ角 (°) | ソール ウェイ | 長さ (インチ) | グリップ (重さ) | インサート |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ONE WIDE | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 34 | DAMASCUS MILLED Pistol(約74g) | DAMASCUS・ インサート |
| TWO CH | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 34 | DAMASCUS MILLED Pistol(約74g) | DAMASCUS・ インサート |
| SEVEN CH | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 34 | DAMASCUS MILLED Pistol(約74g) | DAMASCUS・ インサート |
| SEVEN DB | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 34 | DAMASCUS MILLED Pistol(約74g) | DAMASCUS・ インサート |
| JAILBIRD MINI DB | 3.0 | 70.0 | 約15g×2 | 34 | DAMASCUS MILLED Pistol(約74g) | DAMASCUS・ インサート |
| ROSSIE S | 3.0 | 70.0 | 約10g×2 | 34 | DAMASCUS MILLED Pistol(約74g) | DAMASCUS・ インサート |
※ ヘッド素材:ステンレススチール /ダマスカス鋼 /ダマスカスアルミニウムソールプレート
【 DAMASCUS MILLED Square 2 Squareパター 】
(ゼロトルクパター)
| モデル | ロフト (°) | ライ角 (°) | ソール ウェイ | 長さ (インチ) | グリップ (重さ) | インサート |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SEVEN | 5.0 | 72.0 | ヒール約20g, トウ約10g | 34 | S2S Reverse Taper 2.0 OS (約82g) | DAMASCUS・ インサート |
※ ヘッド素材:ステンレススチール /ダマスカス鋼 /ダマスカスアルミニウムソールプレート
キャロウェイ ドライバー製品保証について
キャロウェイのゴルフクラブは、公式サイトからの購入であれば、2年間の無償保証付き。
(キャロウェイゴルフ認定中古クラブはご購入から3か月)
保証|キャロウェイ ドライバー
キャロウェイゴルフ株式会社では、お買い上げいただいた製品が万一、保証期間中に品質または製造上の不備による故障が生じた場合に保証規定に従い保証いたします。
<保証規定>
- 保証期間 お買い上げ日より2年間
- お客様が正常な状態でご使用され、製造上及び部品の欠陥により製品が故障したものに限ります。
- 次の場合保証期間中でも品質保証が適用されません。
A) 使用目的以外での事故と認められる場合。
B) 弊社以外での修理または改造されたと認められる場合。
C) 故障の原因がご使用者の責任によるものと判断される場合。
D) 保証書が無い場合。
※キャロウェイゴルフ(株)の保証書に正規販売店の承認印(店舗スタンプ)もしくは、購入を証明するものが無い場合はキャロウェイゴルフ(株)単独の判断で有償修理にて対応する場合がございます。
メンバーだけの特別な体験
会員特典紹介
メンバープログラムはキャロウェイが用意したロイヤリティプログラムです。
メンバープログラムでは、公式オンラインストア・直営店(一部百貨店を除く)、アウトレットストアで商品を購入の方へ、会員ランクに応じてポイントが付与されます。
付与されたポイントは1ポイント=1円として、商品の購入時にお使いいただけます。詳細をご希望の方は、メンバープログラム会員規約をご覧ください。
メンバープログラムへの登録は無料です。メンバープログラムへ登録いただくと、商品購入時のほか、キャロウェイが用意した様々なアクティビティを通してポイントを獲得することができます。
メンバーだけの特典、そして特別な体験を
1ポイント=1円で利用可能
ポイント付与率4%~
ランクに応じてポイントが貯まる!

メンバープログラム特典一覧

おすすめ特典①ご優待クーポン
プラチナランク・ゴールドランク・シルバーランクの会員に年に1回クーポンが届く!

2027年年始時点で集計を行い、該当ランクの会員へ1~2月頃に事務局より
メンバープログラムにご登録いただいているメールアドレスへ通知。
おすすめ特典②新製品ボールのプレゼント
プラチナランク・ゴールドランク・シルバーランクの会員に新製品ボールのプレゼント!

※2027年年始時点で集計を行い、2027年1月~2月に事務局からメンバープログラムご登録のメールアドレスへ通知。
※提供される製品や数量は年度およびランクによって異なります。
おすすめ特典③限定イベント
抽選で会員だけが参加できるイベントが開催!
キャロウェイならではの特別企画!

※告知前日またはイベント応募時にプラチナランクであることが特典適用の対象です。
おすすめ特典④契約プロ参加イベント
プラチナランクの会員にキャロウェイ・スタッフプレーヤーが参加するイベントの優先招待の抽選権利を付与!

※本イベントはプラチナランクが対象ですが、定員に限りがあり応募多数の場合は抽選です。
【もう一度みる】
2026年オデッセイパター シリーズ7選
【2025年】オデッセイパターの種類と選び方
人気8シリーズのおすすめと評価!
2025年オデッセイパターの人気のモデルの中から、厳選した8シリーズのモデルをご紹介します!
【2026年 最新】キャロウェイ QUANTUM(クアンタム) ドライバー!評判・口コミと特徴!
2025年エリートとの違いを比較(Callaway)
キャロウェイのドライバーから、2026年のシリーズとして、業界初の「三層構造フェースでスピード革命」と謳った「QUANTUM(クアンタム)」が登場!
最新ドライバーの特徴や口コミ・評判や、前作エリートとの比較をご紹介します!


